移動互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代已經(jīng)來臨。截至目前，我國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到7.88億，手機(jī)上網(wǎng)比例增至83.2%，超過臺式電腦。而移動互聯(lián)網(wǎng)的爭奪最重要的就是入口之爭，誰占領(lǐng)了入口，誰就處于產(chǎn)業(yè)鏈上游，擁有話語權(quán)。專家表示，智能終端、瀏覽器、手機(jī)助手、安全類軟件都是重要入口，一些第三方應(yīng)用程序也是關(guān)鍵入口。

相比激戰(zhàn)正酣的互聯(lián)網(wǎng)市場，移動互聯(lián)網(wǎng)不僅是藍(lán)海市場，更關(guān)乎互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)未來命運(yùn)。為此，一大批互聯(lián)網(wǎng)公司開始二次創(chuàng)業(yè)，百度、網(wǎng)易、阿里巴巴、360、小米科技、盛大……互聯(lián)網(wǎng)巨頭齊聚手機(jī)紅海；但從李彥宏等人的言論不難看出，面對移動互聯(lián)網(wǎng)新的行業(yè)趨勢，只能說是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

專家表示，手機(jī)終端是未來移動互聯(lián)網(wǎng)的最佳入口，但互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)真正能主導(dǎo)只有操作系統(tǒng)、平臺、應(yīng)用、市場、銷售；而操作系統(tǒng)一般都被國外互聯(lián)網(wǎng)巨頭壟斷，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還難切入，只剩下平臺、應(yīng)用、市場、銷售是可行的切入口。在此背景下，各大互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛轉(zhuǎn)型，掘金電商、發(fā)展位置服務(wù)和移動社交等服務(wù)以及利用云計(jì)算等新技術(shù)布局移動市場。

自我驅(qū)動，亟待建立盈利模式

現(xiàn)實(shí)很殘忍，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭相發(fā)展的智能手機(jī)基本上以“不算成功”而告終。據(jù)賽諾數(shù)據(jù)顯示，在8月份國內(nèi)手機(jī)市場份額排名中，除華為、天語、HTC外，其他與互聯(lián)網(wǎng)合作的企業(yè)均未上榜。業(yè)內(nèi)專家直言，過去十年中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)依靠跟隨戰(zhàn)略崛起，移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，中國互聯(lián)網(wǎng)公司走向世界與世界互聯(lián)網(wǎng)巨頭入華交相輝映，面對日益激烈的國內(nèi)外市場競爭，互聯(lián)網(wǎng)公司需強(qiáng)化創(chuàng)新能力、增強(qiáng)公信力、打造平臺能力。

互聯(lián)網(wǎng)公司在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代主要面臨以下問題：戰(zhàn)略決策不足；盈利模式不清晰；缺乏核心競爭力；沒有把自己最擅長的領(lǐng)域作為切入點(diǎn)；創(chuàng)新能力不足。業(yè)內(nèi)分析人士表示，目前移動互聯(lián)網(wǎng)正處于培養(yǎng)用戶習(xí)慣的關(guān)鍵時(shí)期，“移動互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)全新的平臺，對消費(fèi)者來講是比較新的，對企業(yè)來說也是比較新的。企業(yè)要引導(dǎo)消費(fèi)者認(rèn)識、使用移動互聯(lián)網(wǎng)的各種產(chǎn)品、應(yīng)用，在摸索中形成自己的商業(yè)模式，并從中發(fā)現(xiàn)用戶的消費(fèi)習(xí)慣，從而進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新。”

基于此，互聯(lián)網(wǎng)公司要想占領(lǐng)移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)制高點(diǎn)，不在于盲目跟風(fēng)，不在于硬件轉(zhuǎn)型，更關(guān)鍵的是修煉內(nèi)功：制定清晰的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略；明確可行的贏利模式，培育移動互聯(lián)網(wǎng)的核心能力，專注于優(yōu)勢的“內(nèi)容”應(yīng)用，提高創(chuàng)新能力，制定差異化的市場競爭策略，都是持續(xù)稱霸移動互聯(lián)網(wǎng)市場必不可少的競爭法則。